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12速

佐藤専務

こんにちは! 自転車(ロードバイク)の話題です。 ロードバイクの後輪のギア数は、進化の一途をたどり、今や11速がスタンダードになっています。 そんな進化は、やむことを知らず、3年ほど前から、新興メーカーから12速が発表になり、老舗イタリアブランドも、12速化を果たしています。 しかし、自転車のコンポーネント(変速、ブレーキ等)パーツの世界シェアの70%を占める、日本のメーカー、シマノから、プロトタイプが実践投入され、発売開始の秒読み段階に入ったというニュースから、ロードバイクは、12速の波が押し寄せてくることは、予想できます。 どんなメリットがあるのか? 一番は、パワーロスをなくし、効率の良い走行ができる! これにつきます。 デメリットは?・・・今でも、高額なロードバイクがさらに高額になり、使いまわしできていた、ホイールが使えなくなる・・・価格の事を考えなければ、メリットは沢山ありますが、アマはこの価格が大きなハードルになることは、間違いありません。 どうか、シマノさん、なるべく安く供給することを希望します!

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